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復(fù)合滾輪軸承—combined bearing, 又稱組合滾輪軸承 發(fā)布時(shí)間:2022-02-23   瀏覽:1930次
復(fù)合滾輪軸承—combined bearing, 又稱組合滾輪軸承

復(fù)合滾輪軸承—combined bearing, 又稱組合滾輪軸承,較早是由歐洲人設(shè)計(jì)出來的?! ?fù)合滾輪軸承是由軸向和徑向兩個(gè)滾輪軸承組裝而成的,減小軸承體積,簡化安裝結(jié)構(gòu),從而降低了制造成本。復(fù)合滾輪軸承徑向和軸向的承載能力都比較大,各配件可替換性強(qiáng),越來越多的應(yīng)用在各種門架升降系統(tǒng)中?! ?fù)合滾輪軸承主要由以下幾部分組成:  

1)軸頭  復(fù)合滾輪軸承的安裝方式是焊接,具體方式就是把軸頭和一塊帶有圓孔的板焊接,然后再和門架組裝;  

2)主滾輪  主滾輪是復(fù)合滾輪軸承中主要的承載體,主要承受垂直方向的載荷,要求具有很強(qiáng)的耐磨性 耐腐蝕性 以及抗沖擊能力。同時(shí)主滾輪也可以作單方向承載單獨(dú)使用,因?yàn)樗陨砭褪且粋€(gè)滿裝滾子結(jié)構(gòu)的滾輪軸承;  

3)側(cè)滾輪  側(cè)滾輪是復(fù)合滾輪軸承中次要的承載體,主要承受水平方向的載荷,同樣要求具有很強(qiáng)的耐磨性 耐腐蝕性 以及抗沖擊能力。側(cè)滾輪本質(zhì)上是一個(gè)無內(nèi)圈滿裝滾針的滾輪軸承,在復(fù)合滾輪軸承內(nèi)部是通過心軸和軸頭配合在一起的;  

4)蓋板  使主側(cè)滾輪 軸頭安裝在一起,成為一個(gè)整體;復(fù)合滾輪軸承的裝配方式:  側(cè)滾輪通過心軸安裝在軸頭內(nèi)部,主滾輪套在軸頭外部,蓋板在軸頭尾部被螺母固定,將幾個(gè)部分固定在一起。

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